HEADLINE@2010年3月15日 19時53分54秒
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新 着 コ メ ン ト
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特濃!廃道あるき 第七回 東京都専用線(小河内線)[完全版] (by ヨッキれん)
[第47号(2010年3月発行)]
状況の説明に感謝します。同時に、私の想像の一部が誤っていたことをお詫びします。 同じことを繰り返し書く結果になりますが、読者の期待を満たすために、無料公開部分を縦書きPDFに変換し、第1部の先頭に挿入した上で第1部を再発行することを要望します。 PDFを現状のままにし、釈明だけで済まそうとするのは、読者の観点に立った思考を欠いていて、顧客満足度の低下を招きます。 考えてみてください。有料読者は、毎月購読料を支払い、かなりの時間をかけてORJを読んでいます。今回は残念ながら時間の不足により、次号予告とは異なる題材、内容は以前の題材の再掲載(および大幅な加筆)、形式は有料化の主眼であるはずのPDFで完結していない、という状況です。これでは読者の期待を満たせません。読者が不満を表明するのは当然のことで、むしろ表明してくれるうちが花、放置すると声を出さずに離れてゆく可能性があります。 お金を出してくれる読者の期待に応えるために、せめて形式は現状より改善し、無料公開されている内容も縦書きPDFにすることが必要であると考えます。nagajis氏の負担を増やすことになりますが、数か月後に読者減を嘆くぐらいなら、現状で身内に泣いてもらう方が賢明です。読者が求めているのは釈明ではなく、現状の改善です。 仮にこの方針を採用する場合は、その方針をできるだけ早く公表し、その後、1~2週間のうちに差し替え版のPDF第1部を公開することを提案します。その上で、次号は宇津峠後半を掲載してください。
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[2010-3-15 19:52:41更新]
■第46号(2010年2月発行)
対象記事:特濃!廃道あるき(第2版)/統合版第一部(第2版)
修正内容:
・P55、P61のふせん内のリンク名を修正(本文に修正はありません)
対象記事:JR福知山線(第2版)/統合版第二部(第2版)
修正内容:
・表紙のふせん内、「道場駅(兵庫県三田市)〜武田尾駅(宝塚市)〜生瀬駅(西宮市)」に修正
対象記事:次号予告奥付
修正内容:
・×2009年2月15日発行→○2010年2月15日発行
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