日本の廃道 掲示板
ご自由にどぞー。
※現在、スパムチェックを甘めにしてます。
お見苦しい投稿が増えたらごめんなさいです。
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nagajis
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先日来より書き込みができない状態になっていました。SPAM対策のゴニョゴニョがうまく機能してなかったみたいです。失礼いたしました。
念のため、末尾に
日本の廃道
を入れると書き込めません。
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Date: 2009/07/03/20:27:01
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やまあそ
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nagajisさん、こんばんは。
『日本の廃道』も３８号にならんとしているのに
私はまだ購入にいたっておりません。
本は２冊とも買ったんですけどどうもすみません。
実は先日ハサリ山という赤西渓谷最奥にある
ピークに登ってきました。
下山路を赤西渓谷の源流から下っていったのですが
途中で線路、枕木のある森林鉄道跡を発見。
そういえば２年ほど前？にnagajisさんが
こちらに来ていたのを思い出しました。
レポートを購入していればもうちょっと
いろいろと詳細もわかったのでしょうけど・・・。
地図にあるＡ地点に線路のあった最上部。
（もちろんそれより下流にもありましたけど）
Ｂ地点が枕木のあった最上部です。
途中ではスイッチバックが数カ所ありました。
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Date: 2009/06/28/20:54:46
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nagajis
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こんばんわですー。音水林鉄（波賀林鉄）の赤西線ですね。奥地に軌道跡が残っていることは本にもありましたが、そんな奥まで伸びていたとは（GWの時は時間がなくて探索できませんでした。詳しく歩けたのは北隣の中音水線ともう一つ北隣の音水上部軌道だけです）。報告お待ちしています＆今度是非行ってみます！
赤西線は大半が車道林道になっていますが、しまださんが見られた場所のほかにも２、３旧線が残っているようです。下流の又のところにもインクラインがあって、それを登ったところから水平に赤西川上流へ向かっていたようですから、この辺りなども狙い目？かも知れません。
＃ORJは・・・気が向いたときで構いませんですよハイ。
＃私の生活の一部ではありますが、それゆえ人に押し付けられないのであります
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Date: 2009/06/29/00:21:25
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ちぃ
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先生！宮城県に入ってる真木沢橋と雪谷隧道は
岩手県っす
暇な時にでも修正お願いします
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Date: 2009/06/23/10:14:33
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nagajis
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Date: 2009/06/23/14:44:53
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Maybe
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初めまして。
バックナンバーの１９号から２３号までが
購入出来なくなってます。
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Date: 2009/06/06/23:09:27
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nagajis
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遅くなりました・・・どうも「おしらせ」の書き方が間違っていたようです。失礼しました。
19号から23号（24号）について修正しています。お試しください。
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Date: 2009/06/08/16:18:12
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Maybe
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有り難う御座います。
歯抜けで購入してましたが、
全号購入する事が出来ました。
これからも、怪我なく探索して下さい。
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Date: 2009/06/10/00:43:53
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MR
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バックナンバー販売の35号、タイトルが34号のコピペのまま未改修ですよ。
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Date: 2009/06/03/06:31:38
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nagajis E-Mail
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ほんとだ、間違っていますね。失礼しました、
＃修正のついでに36号も追加しました。
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Date: 2009/06/03/18:27:11
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辰
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直前の参加で随分楽しませていただき、ありがとうございました。ボートで漕ぎ付いた暗闇の先でチッ、チッ、チッと鳴く生命体？で久しぶりにゾッーとしました。扁額の書と篆刻に産業、経済、政治力の象徴としてのトンネルでない装飾美を感じさせてくれました。鶴さんも８５年前？扁額を見上げていたんだろうなぁ。参加された皆様お世話になりありがとうございました。
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Date: 2009/05/31/07:49:38
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nagajis E-Mail
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お疲れさまでした＞辰さま。よほど恐い思いをさせてしまったようでスミマセン。しかしご参加いただいたお陰で楽しいOFF会になりました。ありがとうございました！
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Date: 2009/05/31/23:52:10
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睦月
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初めまして。
「和歌山街道 六呂木 隧道」で検索をかけましたら、こちらの編集部録に辿りつきました。
サイトの方は以前よりお世話になってるので、やはりここに来るのだな、と思ったしだいです。
で、上記のワード検索ですが、昭和１８年生まれの父が子どもの頃（多分、小学生頃かな）、ここに隧道があり「まんぽ」と呼んでいたとのこと。
通りぬけるのが怖かったとしみじみ話しておりました。
地元にいながら、その隧道がいつ切り崩されたのか覚えていないそうで。
もし、何か情報がありましたら少しなりとも教えていただきたく、こちらに書き込ませていただきました。
尚、その父ですが趣味の関係で和歌山の古座川方面に行った折、支流沿いの県道にて、隧道の下にもう一つ隧道らしきものを見たと言っておりました。
それは、川の流れの変化によってか、歩くはずの場所は水の流れになってるそうですが。
なにぶん正確な情報が無いので、水路では？と思ったり・・・
次に行った時にでも写真を撮ってきてと請求中。
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Date: 2009/05/29/09:18:28
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nagajis E-Mail
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はじめまして、睦月さま。
六呂木の隧道については以前ORJ15号（2007年4月号）で調べたことがあります。しかしこれといった情報が見つかりませんでした。
松坂市史には何も書かれていません。飯南町史も見た覚えがありますが記憶があいまいです。町の教育委員会さんに尋ねていますが、やはり具体的な情報は得られませんでした。ただしその方も戦後すぐに取り壊された覚えがあると仰っていましたから、睦月さまおのお父様の言と符合しますね。
明治20年代測量・発行の２万分１地形図に記載があり、和歌山街道（県道）と記されています。伊勢街道から分岐して松坂に向かう筋です。伊勢街道の奈良県側は明治16年に荷車道化され、一部に隧道も作られていますから、その流れで三重県側も改修され、六呂木の隧道も作られたのかも知れません。
他に当たるとすれば、1916（大正5）年に『飯南郡史』が発行されています。近隣図書館になくて読むことができませんでしたが、もし睦月さまのお近くの図書館で見られるようでしたらチェックしてみて下さい。
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Date: 2009/05/29/10:38:47
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睦月
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早速のお返事、ありがとうございます。
隧道があったと思しき場所は、それほど長くない切り通しになっていて、高さを考えるとこじんまりとした隧道だったのだろうと想像します。
それにしても、古い地図って面白いですね。
近くのため池がこんな時期からあったのかと驚きました。
とにかく、父の思い出話の掘り起こし的質問にお答えいただき、ありがとうございます。
自分の興味の部分もあったわけですが・・・
こちらは事情により実家から離れて住んでますので、地元の事を調べられないでいましたし。
それと、以前「日本の廃道」のバックナンバーを購入させていただきましたが、とても面白く読ませていただきました。
これからもnagajisさんのご活躍と探査の安全を祈りつつ応援しております。
今回はありがとうございました、失礼します。
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Date: 2009/05/29/11:57:37
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nagajis E-Mail
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いやいやいや、たまたま手をつけてそのままになっていたところに、たまたまお話を戴いたというだけの話です。お役に立てたかどうか・・・。
新しいことが分かりましたら、気が向いた時にでもまた書き込んでくださいませ。
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Date: 2009/05/31/23:50:23
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学生服のヤマダ
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徳島にお住まいの方はご覧になられたかもしれませんが
このほど、諸兄先生方の功績が地元新聞紙にも認められ
大々的に一面にて取り上げて頂いておりましたので、ご報告させて頂きます。
（かみさんが「これってあの本に載ってたトンネルだよね」と教えてくれました）
地元の役場の方からも「後世に残す」との言葉で締められてるように
皆様の活躍も少しずつ地域に浸透していっているのでしょうね。
nagajis先生、よっきれん先生、並びに各地でご活躍の先生方
ありがとうございます。
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Date: 2009/04/05/23:40:22
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nagajis E-Mail
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明日になったら現物が届く予定です。
いや、松坂ではなくて。新聞が。
資料提供のお礼の納本→新聞社へ情報提供→うちへ確認、という感じで、よいサイクルがまわりました。うちらだけでアレコレやっててもそれ以上にはならなかったと思いますので本望です。
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Date: 2009/04/08/00:29:20
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スロー
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地方新聞が全紙面のデジタルアーカイブを公開してくれたら、産業遺産の研究も一気に大衆化すると思いますね。
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Date: 2009/05/22/09:42:24
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nagajis
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Date: 2009/05/23/20:14:25
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