ORJ #3 2005.9.
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日本の廃道 第3号
- Essay ズタボロになったライディングウェア
by 稲上昭 - 特集
道路遺構調査の実際と展開
夢の堀り方、教えます。 - インタビュー・コノ人ヲ暴ク
(3) あきら/稲上昭 - 旧廃道・廃隧道へ行こう (3)
- 特濃!廃道あるき
(2) 八幡平旧鉱山道 (前編) - ヨッキれんのオブロード案内
(3) 直根森林鉄道 - 廃道を読む
(3) 峠ニ関スル二、三ノ極私的考察・壱 - 隧道レッドデータブック
(3) 旧国鉄岩富隧道
by 謎の自衛官 - 広告「自衛官のデミオが行く」
なぜ、デミオなのか? - Reader's voice (2)
(46.731 Mbytes)
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Essay ズタボロになったライディングウェア
(by 稲上昭)
捨てられない、思い出の品。誰にも一つはあるのではないでしょうか? 着古しのライディングウェアにまつわる想いを描く1編。
(0.165 Mbytes)
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特集 道路遺構調査の実際と展開
夢の堀り方、教えます。
奈良県榛原町の山中に、旧伊勢本街道と煉瓦隧道を発掘。一連の調査をつぶさに紹介し、道路遺構調査のノウハウ提供に。
(1.104 Mbytes)
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特集 道路遺構調査の実際と展開
夢の堀り方、教えます。(本編1)
起承転結の「起」。机上調査のようす。
(0.668 Mbytes)
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特集 道路遺構調査の実際と展開
夢の堀り方、教えます。(例題)
静岡県掛川地方の旧隧道情を提供。近くにお住まいの方はぜひチャレンジを。
(2.519 Mbytes)
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インタビュー・コノ人ヲ暴ク
(3) あきら/稲上昭
XJRを駆るオンロードオフローダー・あきら氏。独特のセンスの根源が垣間見れる・・・かも知れない。
(0.787 Mbytes)
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旧廃道・廃隧道へ行こう (3)
(by あきら)
廃道をより深く・安全に楽しむための装備とは。出かける前にまずチェック。
(2.647 Mbytes)
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特濃!廃道あるき
(2) 八幡平旧鉱山道 (前編)
(by ヨッキれん)
北東北有数の高原道路・八幡平アスピーテライン。かつては今の路線とはかけ離れた谷間を縫う「険道」だった。全長12km、標高差1000mの廃道に挑んだ2人が見たものは・・・い、石畳?!
(9.547 Mbytes)
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ヨッキれんのオブロード案内
(3) 直根森林鉄道
鳥海山の北麓に存在した全長18kmの直根森林鉄道を、余す所なくレポート!
(7.497 Mbytes)
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廃道を読む
(3) 峠ニ関スル二、三ノ極私的考察・壱
(by nagajis)
モータリゼーションの陰で存在そのものが消えて行こうとしている「峠」。峠の名前や命名規則などから昔を読解く。
(0.484 Mbytes)
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隧道レッドデータブック
(3) 旧国鉄岩富隧道
(by 謎の自衛官)
わずか8年間しか使われなかったという房総線岩富トンネル。安穏と口を開けているかに見えるこのトンネルだが...。謎の(元)自衛官氏によるTRDB特別編。
(2.273 Mbytes)
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広告「自衛官のデミオが行く」
なぜ、デミオなのか?
(by 謎の自衛官)
千葉県のあらゆる穴をくぐり抜けMUDDYを踏破してきた謎の(元)自衛官氏のデミオ。なぜ、デミオでなければならなかったのか?!
(1.511 Mbytes)
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