このページについて
●このページは「第3号(2005年9月発行)」のコンテンツ一覧&ダウンロードページです。
「日本の廃道」はpdf形式で発行している有料同人誌。もうちょっと詳しい説明は“ORJとは?”をみてね。それよりも【FREE!】マークのついた記事や、「ORJ BEST!#1」を見てもらったほうが早いかも。これらは無料です。
●その他の記事は有料です。ごめんね。
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ORJ #3 2005.9.
価格:200 円(2007年12月現在
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- Essay ズタボロになったライディングウェア
by 稲上昭 - 特集
道路遺構調査の実際と展開 夢の堀り方、教えます。 - インタビュー・コノ人ヲ暴ク
(3) あきら/稲上昭 - 旧廃道・廃隧道へ行こう (3)
- 特濃!廃道あるき
(2) 八幡平旧鉱山道 (前編) - ヨッキれんのオブロード案内
(3) 直根森林鉄道 - 廃道を読む
(3) 峠ニ関スル二、三ノ極私的考察・壱 - 隧道レッドデータブック
(3) 旧国鉄岩富隧道 by 謎の自衛官 - 広告「自衛官のデミオが行く」
なぜ、デミオなのか? - Reader's voice (2)
ほか、全98ページ
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分割ファイルダウンロード(個別版)
企画ごとに分けたものです。
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円山隧道(兵庫県)
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目次
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新企画のご紹介。
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捨てられない、思い出の品。誰にも一つはあるのではないでしょうか? 着古しのライディングウェアにまつわる想いを描く1編。
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奈良県榛原町の山中に、旧伊勢本街道と煉瓦隧道を発掘。一連の調査をつぶさに紹介し、道路遺構調査のノウハウ提供に。
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起承転結の「起」。机上調査のようす。
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「承」。第一次現地調査。
(3.311 Mbytes)
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「転」。第二次現地調査。
(7.236 Mbytes)
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「結」。第三次現地調査。
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静岡県掛川地方の旧隧道情を提供。近くにお住まいの方はぜひチャレンジを。
(2.519 Mbytes)
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XJRを駆るオンロードオフローダー・あきら氏。独特のセンスの根源が垣間見れる・・・かも知れない。
(0.787 Mbytes)
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廃道をより深く・安全に楽しむための装備とは。出かける前にまずチェック。
(2.647 Mbytes)
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R173-NET広告
(0.722 Mbytes)
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北東北有数の高原道路・八幡平アスピーテライン。かつては今の路線とはかけ離れた谷間を縫う「険道」だった。全長12km、標高差1000mの廃道に挑んだ2人が見たものは・・・い、石畳?!
(9.547 Mbytes)
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広告 山さ行がねが#1
(0.513 Mbytes)
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鳥海山の北麓に存在した全長18kmの直根森林鉄道を、余す所なくレポート!
(7.497 Mbytes)
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モータリゼーションの陰で存在そのものが消えて行こうとしている「峠」。峠の名前や命名規則などから昔を読解く。
(0.484 Mbytes)
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広告 旧道倶楽部未承諾広告#3
(0.857 Mbytes)
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わずか8年間しか使われなかったという房総線岩富トンネル。安穏と口を開けているかに見えるこのトンネルだが...。謎の(元)自衛官氏によるTRDB特別編。
(2.273 Mbytes)
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千葉県のあらゆる穴をくぐり抜けMUDDYを踏破してきた謎の(元)自衛官氏のデミオ。なぜ、デミオでなければならなかったのか?!
(1.511 Mbytes)
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読者ページ
(0.898 Mbytes)
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あきら氏によるHow to 寄稿。
(0.713 Mbytes)
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編集後記
(0.086 Mbytes)
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第4号予告
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