日本の廃道
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ORJ #3 2005.9.

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日本の廃道 第3号

  • Essay ズタボロになったライディングウェア
     by 稲上昭
  • 特集
     道路遺構調査の実際と展開
     夢の堀り方、教えます。
  • インタビュー・コノ人ヲ暴ク
      (3) あきら/稲上昭
  • 旧廃道・廃隧道へ行こう (3)
  • 特濃!廃道あるき
      (2) 八幡平旧鉱山道 (前編)
  • ヨッキれんのオブロード案内
      (3) 直根森林鉄道
  • 廃道を読む
      (3) 峠ニ関スル二、三ノ極私的考察・壱
  • 隧道レッドデータブック
      (3) 旧国鉄岩富隧道
     by 謎の自衛官
  • 広告「自衛官のデミオが行く」
     なぜ、デミオなのか?
  • Reader's voice (2)
ほか、全98ページ

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 企画ごとに分けたものです。

表紙

円山隧道(兵庫県)

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目次

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新企画のご紹介。

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Essay ズタボロになったライディングウェア
(by 稲上昭)

捨てられない、思い出の品。誰にも一つはあるのではないでしょうか? 着古しのライディングウェアにまつわる想いを描く1編。

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特集 道路遺構調査の実際と展開
夢の堀り方、教えます。

奈良県榛原町の山中に、旧伊勢本街道と煉瓦隧道を発掘。一連の調査をつぶさに紹介し、道路遺構調査のノウハウ提供に。

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特集 道路遺構調査の実際と展開
夢の堀り方、教えます。(本編1)

起承転結の「起」。机上調査のようす。

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特集 道路遺構調査の実際と展開
夢の堀り方、教えます。(本編2)

「承」。第一次現地調査。

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特集 道路遺構調査の実際と展開
夢の堀り方、教えます。(本編3)

「転」。第二次現地調査。

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特集 道路遺構調査の実際と展開
夢の堀り方、教えます。(本編4)

「結」。第三次現地調査。

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特集 道路遺構調査の実際と展開
夢の堀り方、教えます。(例題)

静岡県掛川地方の旧隧道情を提供。近くにお住まいの方はぜひチャレンジを。

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インタビュー・コノ人ヲ暴ク
(3) あきら/稲上昭

XJRを駆るオンロードオフローダー・あきら氏。独特のセンスの根源が垣間見れる・・・かも知れない。

(0.787 Mbytes)
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旧廃道・廃隧道へ行こう (3)
(by あきら)

廃道をより深く・安全に楽しむための装備とは。出かける前にまずチェック。

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R173-NET広告
(by あきら)

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特濃!廃道あるき
(2) 八幡平旧鉱山道 (前編)
(by ヨッキれん)

北東北有数の高原道路・八幡平アスピーテライン。かつては今の路線とはかけ離れた谷間を縫う「険道」だった。全長12km、標高差1000mの廃道に挑んだ2人が見たものは・・・い、石畳?!

(9.547 Mbytes)
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広告 山さ行がねが#1
(by ヨッキれん)

広告 山さ行がねが#1

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ヨッキれんのオブロード案内
  (3) 直根森林鉄道

鳥海山の北麓に存在した全長18kmの直根森林鉄道を、余す所なくレポート! 

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廃道を読む
  (3) 峠ニ関スル二、三ノ極私的考察・壱
(by nagajis)

モータリゼーションの陰で存在そのものが消えて行こうとしている「峠」。峠の名前や命名規則などから昔を読解く。

(0.484 Mbytes)
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広告 旧道倶楽部未承諾広告#3
(by nagajis)

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隧道レッドデータブック
(3) 旧国鉄岩富隧道
(by 謎の自衛官)

わずか8年間しか使われなかったという房総線岩富トンネル。安穏と口を開けているかに見えるこのトンネルだが...。謎の(元)自衛官氏によるTRDB特別編。

(2.273 Mbytes)
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広告「自衛官のデミオが行く」
なぜ、デミオなのか?
(by 謎の自衛官)

千葉県のあらゆる穴をくぐり抜けMUDDYを踏破してきた謎の(元)自衛官氏のデミオ。なぜ、デミオでなければならなかったのか?!

(1.511 Mbytes)
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Reader's voice

読者ページ

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寄稿のススメ

あきら氏によるHow to 寄稿。

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編集後記

編集後記

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次号予告
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第4号予告

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