ORJ #47（2010.3.15.）
価格：400 円（2010.3.現在 ）
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全編一括ダウンロード（統合版）
日本の廃道 第47号第一部
全212ページ.。
※3/24に前説と本編をひとまとめにしたものと差し換えてあります。サイズが大きくなったためDL途中で強制切断される可能性があります。その場合は別途DL方法をご用意しますのでログインページのお問い合わせフォームから御連絡ください。
（48.130 Mbytes）
[MD5:e1306c7dc376b37194a28604ea875b81]
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日本の廃道 第47号第一部 表紙
【FREE！】
「特濃！廃道あるき」より、小河内線境第三隧道［photo：ヨッキれん］
（0.671 Mbytes）
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特濃！廃道あるき 第七回
東京都専用線（小河内線）［完全版］
（by ヨッキれん）
小河内ダムの建設のために作られた専用軌道・小河内線。23の廃隧道と橋が待ち受けるこの廃線跡の全容がいま明らかにっ！
※3/24に前説と本編をひとまとめにしたものと差し換えてあります。サイズが大きくなったためDL途中で強制切断される可能性があります。その場合は別途DL方法をご用意しますのでログインページのお問い合わせフォームから御連絡ください。
（47.360 Mbytes）
[MD5:]
日本の廃道 第47号第二部 表紙
【FREE！】
旧橋紀行より、夜の伊達橋［photo：TUKA］
（0.805 Mbytes）
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旧橋紀行（35）
福島県・伊達橋（by TUKA）
鉄道用100ftトラスをニコイチで200ftに改造したという橋。ユニークな構造の裏には政治に翻弄された非運の歴史がありました。
（22.533 Mbytes）
[MD5:c8c3734655eeef0ab3533bcefae0ff7b]
日本の廃道 第47号第三部 表紙
【FREE！】
「東熊野街道Odyssey」より、旧国道169号オソゴエ峠［photo：nagajis］
（0.651 Mbytes）
[MD5:26715802df3099299dd85d988043c052]
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廃道を読む（37）『村田鶴』ヲ読ム
（by nagajis）
名隧道の数々を設計した滋賀県技師・村田鶴の経歴を追う。今回は仕事をともにした人々や埼玉県・滋賀県の土木行政史的なところを。
（2.140 Mbytes）
[MD5:51e74079d0d00c127feeb1b7d2f72c70]
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東熊野街道Odyssey 第七章
伯母谷の南（by nagajis）
舞台は伯母峰峠を越えて北山郷へ。上北山村内の街道を辿ります。
（17.087 Mbytes）
[MD5:b6c4d27a5910f6e5777ad96ee2cff875]
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更新履歴
更新日：2010年3月24日 09時38分
第一部表紙（第２版）
特濃！廃道あるきへのリンクを修正（特濃修正に合わせた変更です）。
特濃！廃道あるき（第３版）／統合版第一部第3版
前説と本編を一つのpdfにしたものを用意しました。内容に変わりはありませんが御入用の方はご利用ください。
※個別版ファイル名が変わっています。個別版をご利用の方は表紙もさしかえ下さい。
更新日：2010年3月23日 10時02分
特濃！廃道あるき
連絡が遅れましたが無料公開部分もpdf化しています。ダウンロードページ（http://www.the-orj.org/ORJ_1003/）よりDLしてください。
更新日：2010年3月23日 10時01分
特濃！廃道あるき（第2版）／統合版第一部（第2版）
P67（統合版P69） ×5年半→○4年半
P132（統合版P134） ×1609mm→○1069mm